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中港进出口物流公司如何应对旺季?

行业资讯:国家邮政业将打造“快递+电商”的中国方案升级版

1月3日,记者从国家邮政局网站获悉,邮政业将打造“快递+电商”中国方案升级版,并在电子商务、跨境寄递、先进制造业、服务业、农业等领域全面开启或升级“寄递+”模式。

国家邮政局党组书记、局长马军胜表示,要深化电商快递协同,打造“快递+电商”中国方案升级版,继续提升网络覆盖度、稳定性和柔性,延长产业链,提高附加值,更好支撑线上线下一体新型流通、社交电商等新型电商发展。

国家邮政局表示,在促改革扩开放方面,将推动跨境寄递领域改革,扩大行业高水平对外开放。打造更多的跨境寄递通道平台,推动“邮政业+跨境贸易”发展。

得益于基础设施建设加快,邮政业发展质效显著提升。2018年,新增直接通邮建制村1.6万个,直接通邮率超过98.9%,全国24个省份实现全部建制村直接通邮。西部和农村地区邮政基础设施建设项目的实施,推动网点改造1280处。邮政企业升级改造邮件处理中心70个,建成智能仓储配送中心1837个,投递网点全部实现电子化。全国建成快递物流园区323个,2000余家企业入园运营。城市自营网点标准化率提高10个百分点,主要企业投入运营智能快件箱27.2万组,箱递率达到8.6%,全国高校快递规范收投率达到96.2%。

中港进出口物流公司如何应对旺季?

行业资讯:中港进出口物流公司如何应对旺季?

每年年末都是最好销售商品的时候,不论是洋节圣诞,还是中国传统春节,各大电商购物平台,线下实体店,都在搞促销,同时进出口物流货运量大大增加,是一年中最忙的时候,中港进出口运输企业如何应对物流旺季带来的压力?

中港进出口物流公司如何解决节假日爆单难题,还是要分析物流各环节。

中港进出口运输公司除了本身的硬件车辆和仓库以外,还要不断优化自身的每个环节,将所有可控因素做优至关重要。旺季物流极易拥堵,延误,造成这现象的原因是多方面的。中港进出口运输企业要提前做准备,中港进出口物流人要选择优质好做的公司合作,避免因为货物本身问题,被查车扣车,影响公司整体货运效率。

做好准备,开拓吸引周边地区货运市场:一方面安排业务人员走访客户,收集货源信息,掌握第一手市场资料;另一方面根据市场变化及往年货运高峰期运营经验,在人手安排、内部沟通协作、流程衔接等多个方面,对收运、配载、出库、运输、装载等业务链持续优化,提升保障能力和运行质量,确保运输的时效。

中港进出口运输公司要提高自身货运服务水平,获得客户认可,成为可靠的平台认可的物流服务商,吸引优质客户。中港进出口运输企业要提供稳定的深圳到香港物流,受平台认可的物流服务商会获得相应的政策倾斜,相比而言卖家会更加选择优质专业的中港进出口物流品牌服务商,也可以适当的外包货物给其他物流公司,以分解旺季压力。

旺季来临前,预估仓储能力,尽量接些普货,提高仓储货运周期,需优化货运环节,中港进出口物流人接单前,要进行筛选,品类、品名,才好进行准确的申报。海关在大量的货物审核过程中,首先查的是信息模糊和可疑的,货品信息清晰的,就比较容易通关。报关部门还要做好进出口清关准备,避免旺季出现异常,货物卡在口岸。提供专线服务,对于较远地方不是中港进出口运输专线物流的,在旺季尽量少进,避免货多,车少不够用,总之,就是要保障运输时效,减少无谓的浪费,做的利益最大化、

重视操作跟单员。旺季的订单是成倍增加的,所以中间流程中的不可控因素也增加了很多倍,这种情况下,优秀的客服可以很大程度上增加客户满意度,给中港进出口物流企业做大做强添砖加瓦。旺季大部分货物都是都是比较急,可能还有许多货物会杂在一起,需要对业务熟悉,这时操作人员要比平时更加细心和有耐心,在旺季前做个集中培训,可以有效避免难题,有利于更高效的接洽客户。


本篇文章来源于: 深圳市联友顺心货运代理有限公司官网

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